Ispravan izbor ravnih i opružnih podloški

U svakodnevnom životu se često primjećuje da u spojevima sa vijcima i navrtkama postoji ravna, prstenasta-komponenta u obliku-podloške. Podloška je pričvrsni element postavljen između površine ležaja vijka, vijka ili matice i površine komponente koja se spaja; najčešće korištene vrste su ravne podloške i opružne podloške.

 

I. Ravne podloške

Princip ravnih podložaka je povećanje površine kontakta između spojenih komponenti, čime se smanjuje pritisak po jedinici površine i štiti površine spojenih dijelova od oštećenja. Njihove primarne funkcije uključuju raspodjelu pritiska, povećanje trenja, brtvljenje, prigušivanje vibracija i osiguranje.

 

Na primjer, jedan automobil može koristiti stotine različitih tipova zatvarača, ukupno na hiljade pojedinačnih komada; ravne podloške-posebno kada su integrisane u prethodno-sastavljene vijčane jedinice-se široko primjenjuju u sektoru za pričvršćivanje automobila. Sa sve većim zahtjevima za laganom težinom vozila, lagane tehnologije povezivanja i strukturni dizajn se uvelike usvajaju u karoseriji vozila, pa čak i u strukturnim komponentama šasije. Da bi se smanjio tlačni napon na nosivim površinama spojenih dijelova unutar vijčanog spoja-i na taj način spriječilo gnječenje ili trajnu plastičnu deformaciju-uključivanje ravnih podložaka općenito je potrebno.

 

II. Spring Washers

Opružne podloške prvenstveno služe za povećanje sile trenja između matice i vijka. U suštini, oni djeluju kao zaštitna mjera dizajnirana da spriječi otpuštanje pričvrsnih vijaka uzrokovano vibracijama tokom rada opreme, čime se obezbjeđuju anti-vibracioni i-efekti protiv otpuštanja.

 

Na primjer, vijci koji povezuju električni motor sa njegovom bazom obično zahtijevaju dodavanje opružnih podložaka. Budući da motori stvaraju vibracije, odsustvo opružne podloške vjerovatno bi rezultiralo olabavljenjem matice. Općenito je pravilo da pričvršćivači koji se koriste na opremi koja stvara vibracije imaju opružne podloške.